简历

李典庆（全国百篇优秀博士学位论文获得者）

溢洪道结构图.zip 水工建筑物课程设计任务书

本科课程教学 课件水工建筑物习题 Word file and Excel file 水工建筑物荷载设计规范

研究生课程教学《水工结构可靠度及风险决策分析》

香港科技大学风景

通讯地址：

湖北省武汉市东湖南路8号邮编：430072

武汉大学水利水电学院 农水楼233室
Email: dianqing@whu.edu.cn

可靠度和风险分析领域专家: Wilson H Tang; Limin Zhang

Ellingwood; Armen; K K Phoon; M H Faber; M Maes etc

国际安全度及可靠度协会IASSAR

李典庆：1975年2月生，湖北省十堰市竹溪县人。1998年7月毕业于河海大学机电工程学院，2001年2月获河海大学工学硕士学位并考入上海交通大学船舶与海洋工程学院攻读博士学位。2004年3月于上海交通大学博士毕业，博士学位论文获得了“全国百篇优秀博士学位论文”奖。2004年1月到香港科技大学土木工程系，与国际岩土工程可靠性和风险分析著名专家邓汉忠（Wilson H. Tang）教授及岩土工程专家张利民 (Limin Zhang)教授合作进行边坡和桩基工程的可靠性及风险分析研究。2005年7月从香港科技大学博士后出站到武汉大学水利水电学院工作。这期间先后荣获的了“徐芝纶”力学奖学金、德国劳氏船级社奖学金及上海交通大学国家优秀奖学金（该校最高奖学金）。

现任国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）技术委员会TC40委员、国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）会员及香港岩土工程学会（HKGES）会员。在国际主流学术期刊如美国土木工程学会（ASCE）的Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering、加拿大岩土工程学会(CGS) 的Canadian Geotechnical Journal 、日本岩土工程学会(JGS)的Soils and Foundations等发表了学术论文80余篇，其中10篇被SCI检索、42篇被EI检索、3篇被ISTP检索。

教育背景

2005,07－至今武汉大学水利水电学院副教授

2007,11-2008,01 香港科技大学访问学者

2004,01-2005,06 香港科技大学博士后合作导师: Prof Wilson H. Tang (邓汉忠教授)

Prof Limin Zhang （张利民教授）

2001,03-2003,12 上海交通大学博士导师: 张圣坤教授

1998,09-2000,12 河海大学硕士导师: 周建方教授

1994,09-1998,07 河海大学本科

主要研究方向

（1）岩土工程可靠性及风险分析

（2）水工建筑物安全、健康诊断及寿命评估理论

（3）大坝安全的风险管理和不确定性分析

国际国内学术任职

国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）技术委员会TC40委员(2006-2009)

国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）会员

香港岩土工程学会（HKGES）会员(2005-2009)

任美国土木工程学会(ASCE)的Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering（SCI源刊）、

加拿大岩土工程学会(CGS) 的Canadian Geotechnical Journal（SCI源刊）、天津大学学报（EI源刊）、

哈尔滨工程大学学报（EI源刊）、武汉大学学报（工学版）、等学术期刊审稿人。

国际合作

(1) Wilson H. Tang (Professor). Email: wtang@ust.hk

Address: Department of Civil Engineering

The Hong Kong University of Science and Technology

Clear Water Bay, Hong Kong, HKUST, Hong Kong, China.

(2) Limin. Zhang (Associate Professor). Email: cezhangl@ust.hk

Address: Department of Civil Engineering

The Hong Kong University of Science and Technology

Clear Water Bay, Hong Kong, HKUST, Hong Kong, China.

(3) Michael H. Faber (Professor). Email: faber@ibk.baug.ethz.ch

Address: Group on Risk and Safety in Civil Engineering,

Swiss Federal Institute of Technology, CH-8093 Zurich, Switzerland

(4) Kok Kwang. Phoon (Associate Professor). Email: cvepkk@nus.edu.sg

Address: Department of Civil Engineering,

National University of Singapore

(5) Bak Kong. Low (Associate Professor). Email: cbklow@ntu.edu.sg

Address: School of Civil and Structural Engineering,

Nanyang Technological University, Singapore.

(6) Yusuke. Honjo (Professor). Email: honjo@cc.gifu-u.ac.jp

Address: Department of Civil Engineering,

Gifu University, Japan.

主要荣誉

2007 全国百篇优秀博士学位论文奖排名第一

2006 上海市优秀博士学位论文排名第一

2006 湖北省自然科学优秀学术论文“一等奖” 排名第一

2006 湖北省水利学会优秀学术论文“特等奖” 排名第一

2003 上海造船工程学会优秀科技论文二等奖排名第一

2003 常州市优秀科技论文二等奖排名第二

2000 常州市优秀科技论文一等奖排名第三

科研项目

（a）各类基金项目

序号	时间	项目类别	名称	主持人	完成情况
1.	2008,01-2012,12	高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金项目2007B50	基于可靠度的现役水工钢闸门系统的动态检测及维修规划研究	李典庆	进行中
1.	2009,01-2011,12	国家自然科学基金 (50879064)	基于贝叶斯网络的流域群坝风险调控方法研究	李典庆	进行中
2.	2007,01-2009,12	国家自然科学基金青年基金(50609016)	基于可靠度理论的现役水工钢闸门安全度评估及寿命预测研究	李典庆	进行中
4.	2009,01-2012,12	国家自然科学基金重点项目(50839004)	暴雨诱发滑坡致灾机理、风险评估与减灾方法研究	周创兵/李典庆	进行中
5.	2007,07- 2007,12	国家自然基金委员会－国际(地区)合作与交流项目(50710105013)	基于可靠度理论的水工钢闸门检测及维修规划研究	李典庆	进行中
6.	2006,11-2009,12	“十一五”国家科技支撑计划重大项目(2006BAB04A05)	大流量预应力渡槽设计和施工技术研究（子课题）	王长德/李典庆	进行中
7.	2008,01-20011,12	国家杰出青年科学基金项目50725931）	复杂岩体E-HM耦合机理及稳定性研究	周创兵/李典庆	进行中
8.	2008,10-2011,12	“十一五”国家科技支撑计划重大项目	复杂条件下水利水电工程高陡边坡、超大洞室群安全及监测关键技术（子课题）	周创兵/李典庆	进行中
9.	2006,12-2008,12	水力学与山区河流开发保护国家重点实验室开放基金(0601)	流域群坝安全的风险决策理论及其应用研究－－以雅砻江流域为例	李典庆	进行中
10.	2008,01-2009,12	水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心开放基金(S0701)	服役水工钢闸门可靠度评价方法研究	李典庆	进行中
11. 2	2005,10-2008,10	武汉大学优秀青年学术骨干研究基金	基于可靠度理论的水工钢闸门设计方法	李典庆	进行中
12.	2007,01-2009,01	水资源与水电工程科学国家重点实验室开放基金 (2006C014)	灌注桩质量控制及可靠度分析	李典庆	进行中
13. 3	2005,01-2005,06	香港研究资助局 (HKUST6294/04E)	损伤边坡风险分析	Wilson H. Tang	已完成
14. 4	2004,01-2004,12	香港研究资助局 (HKUST6035/02E)	桩基工程质量控制和可靠性评估	Wilson H. Tang	已完成
15. 5	2002,06-2003,12	海军装备预研基金 (10106020101)	大型舰艇生命力评估体系	张圣坤	已完成
16. 6	2001,03-2003,12	教育部博士点基金 (2000024802)	船舶结构风险评估	张圣坤	已完成
17. 7	2002,01-2003,12	水利部科技推广中心	水工钢闸门结构可靠度分析和可靠度理论研究	周建方	已完成
18. 8	2001,06-2002,12	科技部社会公益研究专项资金(2000DIB10085)	水工钢结构可靠性分配规律及寿命预测	周建方	已完成

（b）横向项目

1. 潘口电站进水口边坡稳定分析

2. 巨家河等水库大坝安全评价

SCI、EI、ISTP检索论文清单

10篇SCI

2005－2008 武汉大学水利水电学院

1. Li, D.Q., Tang, W.H., and Zhang, L.M. (2008). Updating occurrence probability of defect for large-diameter bored piles. Structural Safety. 30(2): 130-143. (SCI &EI). (Impact factor = 1.25) PDF file

2. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2007). Closure to Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 133(3): 343-344. (SCI IDS Number: 137ZI).

3. Zhang, L. M.,Li, D. Q., and Tang, W. H. (2006). Impact of routine quality assurance on reliability of bored piles. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 132(5): 622-630. (SCI IDS Number: 035GG)

4. Zhang, L. M.,Li, D. Q., and Tang, W. H. (2006). Level of construction control and safety of driven piles. Soils and Foundations, 46(4): 415-426. (SCI IDS Number: 101MP).

5. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 131(9): 1130-1138. (SCI IDS Number: 956QR).

6. Zhang, L. M., Li, D. Q., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of pile foundation considering different failure criteria. Canadian Geotechnical Journal, 42(4): 1086-1093. (SCI IDS Number: 964ND).

7. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit assessment of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion model uncertainty. China Ocean Engineering, 19(3), 409-420. (SCI IDS Number: 965CX).

2005年前

8. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection planning for ship structures using a decision tree method. Naval Engineers Journal (American Society of Naval Engineers), 116(2), 73-84. (SCI IDS Number: 836TT).

9. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based optimal inspection and repair planning for ship structures subjected to corrosion deterioration. China Ocean Engineering, 18(2), 185-196. (SCI IDS Number: 828BF).

10. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2003). A new probability of detection model for updating crack distribution of offshore

structures. China Ocean Engineering, 17(3), 327-339. (SCI IDS Number: 725DJ).

42篇EI

1. Li, D.Q., Tang, W.H., and Zhang, L.M. (2008). Updating occurrence probability of defect for large-diameter bored piles. Structural Safety. 30(2): 130-143. (EI: 074810952286).

2. Li, D.Q., and Zhou, C.B. (2008). Reliability calibration of hydraulic gates for serviceability limit state. HKIE Transactions, 15(3). (In press, EI).

3. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2007). Closure to Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 133(3): 343-344. (EI: 070910451713).

4. Li, D. Q., and Zhou, J. F. (2007). Reliability analysis of skin plates on hydraulic gates. HKIE Transactions, 14(3), 33-39. (EI: 074610920189).

5. Li, D. Q., and Zhou, J. F. (2007). Reliability assessment and acceptance criteria for hydraulic gates considering corrosion deterioration. HKIE Transactions, 14(2), 19-25. (EI: 073310761042).

6. Li, D. Q. (2007). Updating statistics of multiple defects in bored piles. HKIE Transactions, 14(1): 50-53. (EI: 071810579426).

7. Li. D. Q. (2007). Response to discussion on updating statistics of multiple defects in bored piles. HKIE Transactions, 14(3), 49-49. (EI: 074610920192).

8. Zhang, L. M., Li, D. Q., and Tang, W. H. (2006). Impact of routine quality assurance on reliability of bored piles. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineering), 132(5): 622-630.(EI: 06179835352).

9. Li, D. Q (2006). Bayesian estimation of occurrence probability of cracks in offshore platforms. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’06), Hamburg, Germany, Jun 4-9 2006, OMAE2006-92079. (EI: 064810273437).

10. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2006). Cost-benefit analysis of routine quality assurance of bored piles. Geotechnical Special Publication, n 153, Foundation Analysis and Design: Innovative Methods, GeoShanghai2006, 90-97. (EI: 074410893204).

11. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineering), 131(9): 1130-1138. (EI: 05389376361).

12. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit evaluation of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion effects. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’05),Vol 2:69-78. (EI: 05479488349).

13. Zhang, L. M., Li, D. Q., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of pile foundation considering different failure criteria. Canadian Geotechnical Journal, 42(4): 1086-1093. (EI: 05479498064).

14. Tang, W. Y., Li, D. Q., and Zhang, S. K. (2005). Risk based ranking of nondestructive inspection performance for ship structures. Journal of Ship Mechanics, 9(6), 63-75. (EI: 06079701500).

15. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit assessment of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion model uncertainty. China Ocean Engineering, 19(3), 409-420. (EI: 06129773201).

16. 李典庆，鄢丽丽. 考虑桩底沉渣的灌注桩可靠度分析方法. 岩土力学, 2008, 29(1): 155-160.（EI：080911124523）

17. 周建方, 李典庆. 不同失效准则下桩基可靠度评估. 岩土力学, 2007, 28(3): 540-543. (EI: 071710571447).

18. 李典庆, 吴帅兵. 考虑时间效应的滑坡风险评估和管理. 岩土力学, 2006, 27(12):2239-2245. (EI: 070710427442).

19. 李典庆, 常晓林. 土钉抗拔试验对粘结强度估计的影响四川大学学报(工程科学版), 2006, 38(3): 17-23. (EI:06289996399).

20. 李典庆. 打入桩承载力确定方法对安全系数的影响. 岩土力学, 2006, 27(10): 1733-1738. (EI: 064510226577).

21. 唐文勇, 李典庆, 张圣坤. 基于风险的船体结构检测及维修研究综述. 船舶力学, 2005, 9(5): 143-154. (EI: 05509546107).

22. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection planning for ship structures using a decision tree method. Naval Engineers Journal (American Society of Naval Engineers), 116(2), 73-84. (EI: 04328301488).

23. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based optimal inspection and repair planning for ship structures subjected to corrosion deterioration. China Ocean Engineering, 18(2), 185-196. (EI: 04498707895).

24. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2003). A new probability of detection model for updating crack distribution of offshore structures. China Ocean Engineering, 17(3), 327-339. (EI: 03487760000).

25. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Inspection uncertainty and model uncertainty updating for ship structures subjected to corrosion deterioration. Journal of Ship Mechanics, 8(3), 55-69. (EI:04338313770).

26. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection and repair optimization of ship structures considering corrosion effects. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’04),Vol 2:9-23. (EI: 05038790678).

27. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2003).Uncertainty and Bayesian updating considering inspection for ship structures subjected to corrosion deterioration. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’03),Vol 2:433-442. (EI: 03517787232).

28. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2003). Hybrid Event Tree Analysis of Ship Grounding Probability. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’03),Vol 2:345-353. (EI: 03517787223).

29. 李典庆, 周创兵. 基于贝叶斯理论的灌注桩多个缺陷的统计特性分析. 岩土力学, 2008, 29(9).

30. 李典庆. 基桩可靠度分析的统计相关性评价方法. 岩土力学, 2008, 29(3): 633-638.（EI：081611206387）

31. 李典庆, 唐文勇, 张圣坤. 船体结构腐蚀检测及维修规划的成本－效益分析. 上海交通大学学报, 2005, 39(5): 665-669. (EI: 05289208437).

32. 李典庆,张圣坤,唐文勇. 船舶结构裂纹分布更新的一种新的检测概率模型. 上海交通大学学报, 2004,38(11):1865-1869. (EI: 05068826963).

33. 李典庆,张圣坤,唐文勇.基于风险的船体结构腐蚀检测规划.上海交通大学学报, 2004,38(11):1870-1874. (EI: 05068826964).

34. 李典庆,张圣坤,唐文勇. 基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划. 上海交通大学学报, 2004,38(11):1875-1879. (EI: 05068826965).

35. 李典庆,张圣坤,唐文勇.船舶结构腐蚀检测及腐蚀模型不确定性分析.上海交通大学学报, 2003,37(8):1141-1145. (EI: 03517788869).

36. 李典庆, 唐文勇,张圣坤.钢闸门结构时变刚度模型及其可靠度评估. 上海交通大学学报,2003,37(7):1114-1118. (EI: 03477740868).

37. 李典庆, 唐文勇,张圣坤.船舶驾驶失效搁浅概率的混合事件树分析. 上海交通大学学报,2003,37(8):1146-1150. (EI: 03517788870).

38. 李典庆,张圣坤,唐文勇.闸门结构刚度可靠度分析. 武汉大学学报, 2002,35(4):48-51. (EI: 02467199374)

39. 李典庆,唐文勇,周建方.现役水工钢闸门结构正常使用寿命的预测. 长江科学院院报,2003,20(4):24-27. (EI: 03367625680).

40. 李典庆,张圣坤,周建方.水工钢闸门可靠度分析述评. 人民长江, 2002,24(1):23-27. (EI: 03477740868).

41. 李典庆,张圣坤,周建方.水工钢闸门面板可靠度分析. 长江科学院院报, 2002,19(1):17-20. (EI: 02397116224).

42.周建方,李典庆.钢闸门结构时变抗力模型及其可靠度分析. 工程力学, 2003,20(4):104-109. (EI: 03507781571).

3篇ISTP

1. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection planning for ship structures subjected to corrosion deterioration. Proceedings of the 7th International Conference on Probabilistic Safety Assessment and Management, VOL 1- 6 : 3336-3342 (ISTP IDS Number: BAU29).

2. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit evaluation of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion effects. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’05),Vol 2:69-78. (ISTP IDS Number: BFN40).

3. Li, D. Q., and Wu. S. B. (2007). Reliability calibration of Chinese hydraulic gates design code SL74-95. Proceedings of the 10th International Conference on Applications of Statistics and Probability in Civil Engineering, Tokyo, Japan, July 31-August 3[In CD-Rom]. (ISTP IDS Number: 4. BHC68).