简历

李典庆教授博导（全国百篇优秀博士学位论文获得者） English Version

通讯地址：

湖北省武汉市东湖南路8号邮编：430072

武汉大学水利水电学院农水楼233室

武汉大学水利水电学院
Tel(O):027-6371 0396

Email: dianqing@whu.edu.cn

李典庆：1975年生，湖北省十堰市竹溪县人，现为武汉大学教授，教育部新世纪优秀人才支持计划获得者。

2003年12月获上海交通大学博士学位，博士学位论文获得“全国百篇优秀博士学位论文”。2004年1月到

香港科技大学土木工程系，与国际岩土工程可靠性和风险分析专家邓汉忠（Wilson H. Tang）教授及岩土

工程专家张利民 (Limin Zhang)教授合作进行边坡和桩基工程可靠性及风险分析研究。2005年7月从香港科

技大学博士后出站到武汉大学水利水电学院工作。现任国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）技术委员会

TC40委员、国际岩石力学学会会员、国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）会员及香港岩土工程学会

（HKGES）会员。在国际主流学术期刊如美国土木工程学会（ASCE）的Journal of Geotechnical and

Geoenvironmental Engineering、加拿大岩土工程学会(CGS) 的Canadian Geotechnical Journal 、

日本岩土工程学会(JGS)的Soils and Foundations等发表了学术论文100余篇，其中13篇被SCI检索、

45篇被EI检索、4篇被ISTP检索。

教育背景

2008,12－至今武汉大学水利水电学院教授

2005,07-2008,11 武汉大学水利水电学院副教授

2007,11-2008,01 香港科技大学访问学者

2004,01-2005,06 香港科技大学博士后合作导师: Prof Wilson H. Tang (邓汉忠教授)

Prof Limin Zhang （张利民教授）

2001,03-2003,12 上海交通大学博士导师: 张圣坤教授

1998,09-2000,12 河海大学硕士导师: 周建方教授

1994,09-1998,07 河海大学本科

主要研究方向

（1）岩土工程可靠性及风险调控理论

（2）高坝大库系统寿命评估理论及风险分析

国际国内学术任职

国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）技术委员会TC40委员

国际土力学与岩土工程学会（ISSMGE）会员

国际岩石力学学会（ISRM）会员

香港岩土工程学会（HKGES）会员

任美国土木工程学会(ASCE)的Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering（SCI源刊）、

加拿大岩土工程学会(CGS) 的Canadian Geotechnical Journal（SCI源刊）、天津大学学报（EI源刊）、

哈尔滨工程大学学报（EI源刊）、武汉大学学报（工学版）、等学术期刊审稿人。

国际合作

(1) Wilson H. Tang (Professor). Email: wtang@ust.hk

Address: Department of Civil Engineering

The Hong Kong University of Science and Technology

Clear Water Bay, Hong Kong, HKUST, Hong Kong, China.

(2) Limin. Zhang (Associate Professor). Email: cezhangl@ust.hk

Address: Department of Civil Engineering

The Hong Kong University of Science and Technology

Clear Water Bay, Hong Kong, HKUST, Hong Kong, China.

(3) Michael H. Faber (Professor). Email: faber@ibk.baug.ethz.ch

Address: Group on Risk and Safety in Civil Engineering,

Swiss Federal Institute of Technology, CH-8093 Zurich, Switzerland

(4) Kok Kwang. Phoon (Associate Professor). Email: cvepkk@nus.edu.sg

Address: Department of Civil Engineering,

National University of Singapore

(5) Bak Kong. Low (Associate Professor). Email: cbklow@ntu.edu.sg

Address: School of Civil and Structural Engineering,

Nanyang Technological University, Singapore.

(6) Yusuke. Honjo (Professor). Email: honjo@cc.gifu-u.ac.jp

Address: Department of Civil Engineering,

Gifu University, Japan.

主要荣誉

2008 教育部新世纪优秀人才

2007 全国百篇优秀博士学位论文获得者

2008 湖北省青年杰出人才

2006 上海市优秀博士学位论文

2008 湖北省自然科学优秀学术论文“一等奖” 排名第一

2008 湖北省水利学会优秀学术论文“一等奖” 排名第一

2006 湖北省自然科学优秀学术论文“一等奖” 排名第一

2006 湖北省水利学会优秀学术论文“特等奖” 排名第一

科研项目

（a）基金项目

	时间	项目类别	名称	主持人	完成情况
1	2008,01-2012,12	高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金项目(2007B50)	基于可靠度的现役水工钢闸门系统的动态检测及维修规划研究	李典庆	进行中
2	2009,01-2011,12	教育部新世纪优秀人才支持计划 (NCET-08-0415)	暴雨诱发滑坡风险决策理论及其应用研究	李典庆	进行中
3	2009,01-2011,12	国家自然科学基金面上项目 (50879064)	基于贝叶斯网络的流域群坝风险调控方法研究	李典庆	进行中
4	2007,01-2009,12	国家自然科学基金青年基金(50609016)	基于可靠度理论的现役水工钢闸门安全度评估及寿命预测研究	李典庆	进行中
5	2009,01-2010,12	湖北省杰出青年人才基金(2008CDA091)	流域群坝安全的风险决策理论及其应用	李典庆	进行中
6	2009,01-2012,12	国家自然科学基金重点项目(50839004)	暴雨诱发滑坡致灾机理、风险评估与减灾方法研究（子课题）	李典庆	进行中
7	2007,07- 2007,12	国家自然基金委员会－国际(地区)合作与交流项目(50710105013)	基于可靠度理论的水工钢闸门检测及维修规划研究	李典庆	进行中
8	2006,11-2009,12	“十一五”国家科技支撑计划重大项目(2006BAB04A05)	大流量预应力渡槽设计和施工技术研究（子课题）	李典庆	进行中
9	2008,01-20011,12	国家杰出青年科学基金项目50725931）	复杂岩体E-HM耦合机理及稳定性研究	周创兵/李典庆	进行中
10	2008,10-2011,12	“十一五”国家科技支撑计划重大项目	复杂条件下水利水电工程高陡边坡、超大洞室群安全及监测关键技术（子课题）	李典庆	进行中
11	2006,12-2008,12	水力学与山区河流开发保护国家重点实验室开放基金(0601)	流域群坝安全的风险决策理论及其应用研究－－以雅砻江流域为例	李典庆	进行中
12	2008,01-2009,12	水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心开放基金(S0701)	服役水工钢闸门可靠度评价方法研究	李典庆	进行中
13	2005,10-2008,10	武汉大学优秀青年学术骨干研究基金WHU192	基于可靠度理论的水工钢闸门设计方法	李典庆	进行中
14	2007,01-2009,01	水资源与水电工程科学国家重点实验室开放基金 (2006C014)	灌注桩质量控制及可靠度分析	李典庆	进行中

（b）横向项目

（1）. 潘口电站进水口边坡稳定分析（2008）

（2）. 杨房沟高边坡稳定分析研究（2009）

（3）. 巨家河等水库大坝安全评价（2007）

SCI、EI、ISTP检索论文清单

13篇SCI

1. Li, D.Q., Tang, W.H., and Zhang, L.M. (2008). Updating occurrence probability of defect for large-diameter bored piles. Structural Safety. 30(2): 130-143. (SCI &EI). (Impact factor = 1.25) PDF file

2. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2007). Closure to Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 133(3): 343-344. (SCI IDS Number: 137ZI).

3. Zhang, L. M.,Li, D. Q., and Tang, W. H. (2006). Impact of routine quality assurance on reliability of bored piles. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 132(5): 622-630. (SCI IDS Number: 035GG)

4. Zhang, L. M.,Li, D. Q., and Tang, W. H. (2006). Level of construction control and safety of driven piles. Soils and Foundations, 46(4): 415-426. (SCI IDS Number: 101MP).

5. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 131(9): 1130-1138. (SCI IDS Number: 956QR).

6. Zhang, L. M., Li, D. Q., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of pile foundation considering different failure criteria. Canadian Geotechnical Journal, 42(4): 1086-1093. (SCI IDS Number: 964ND).

7. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit assessment of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion model uncertainty. China Ocean Engineering, 19(3), 409-420. (SCI IDS Number: 965CX).

8. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection planning for ship structures using a decision tree method. Naval Engineers Journal (American Society of Naval Engineers), 116(2), 73-84. (SCI IDS Number: 836TT).

9. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based optimal inspection and repair planning for ship structures subjected to corrosion deterioration. China Ocean Engineering, 18(2), 185-196. (SCI IDS Number: 828BF).

10. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2003). A new probability of detection model for updating crack distribution of offshore structures. China Ocean Engineering, 17(3), 327-339. (SCI IDS Number: 725DJ).

11. Jiang Qinghui, Zhou Chuangbing, Li, D. Q.,. A three-dimensional numerical manifold method based on tetrahedral meshes. Computers and Structures, 2009, 87,880-889.

12. Li, D. Q., Zhou Chuangbing. A system reliability approach for evaluating stability of rock wedges with correlated failure modes. Computers and Geotechnics, 2009, doi:10.1016/j.compgeo.2009.05.013 http://dx.doi.org/10.1016/j.compgeo.2009.05.013 (PDF file)

13. Li, D. Q., Zhou Chuangbing, Zhang Limin. Risk based maintenance planning for soil cut slopes. Natural hazards and Earth System, 2009.

42篇EI

1. Li, D.Q., Tang, W.H., and Zhang, L.M. (2008). Updating occurrence probability of defect for large-diameter bored piles. Structural Safety. 30(2): 130-143. (EI: 074810952286)

2. Li, D.Q., and Zhou, C.B. (2008). Reliability calibration of hydraulic gates for serviceability limit state. HKIE Transactions, 15(3).

3. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2007). Closure to Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineers), 133(3): 343-344. (EI: 070910451713).

4. Li, D. Q., and Zhou, J. F. (2007). Reliability analysis of skin plates on hydraulic gates. HKIE Transactions, 14(3), 33-39. (EI: 074610920189).

5. Li, D. Q., and Zhou, J. F. (2007). Reliability assessment and acceptance criteria for hydraulic gates considering corrosion deterioration. HKIE Transactions, 14(2), 19-25. (EI: 073310761042).

6. Li, D. Q. (2007). Updating statistics of multiple defects in bored piles. HKIE Transactions, 14(1): 50-53. (EI: 071810579426).

7. Li. D. Q. (2007). Response to discussion on updating statistics of multiple defects in bored piles. HKIE Transactions, 14(3), 49-49. (EI: 074610920192).

8. Zhang, L. M., Li, D. Q., and Tang, W. H. (2006). Impact of routine quality assurance on reliability of bored piles. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineering), 132(5): 622-630.(EI: 06179835352).

9. Li, D. Q (2006). Bayesian estimation of occurrence probability of cracks in offshore platforms. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’06), Hamburg, Germany, Jun 4-9 2006, OMAE2006-92079. (EI: 064810273437).

10. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2006). Cost-benefit analysis of routine quality assurance of bored piles. Geotechnical Special Publication, n 153, Foundation Analysis and Design: Innovative Methods, GeoShanghai2006, 90-97. (EI: 074410893204).

11. Li, D. Q., Zhang, L. M., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of cross-hole sonic logging for bored pile integrity. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering (American Society of Civil Engineering), 131(9): 1130-1138. (EI: 05389376361).

12. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit evaluation of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion effects. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’05),Vol 2:69-78. (EI: 05479488349).

13. Zhang, L. M., Li, D. Q., and Tang, W. H. (2005). Reliability evaluation of pile foundation considering different failure criteria. Canadian Geotechnical Journal, 42(4): 1086-1093. (EI: 05479498064).

14. Tang, W. Y., Li, D. Q., and Zhang, S. K. (2005). Risk based ranking of nondestructive inspection performance for ship structures. Journal of Ship Mechanics, 9(6), 63-75. (EI: 06079701500).

15. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit assessment of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion model uncertainty. China Ocean Engineering, 19(3), 409-420. (EI: 06129773201).

16. 李典庆，鄢丽丽. 考虑桩底沉渣的灌注桩可靠度分析方法. 岩土力学, 2008, 29(1): 155-160.（EI：080911124523）

17. 周建方, 李典庆. 不同失效准则下桩基可靠度评估. 岩土力学, 2007, 28(3): 540-543. (EI: 071710571447).

18. 李典庆, 吴帅兵. 考虑时间效应的滑坡风险评估和管理. 岩土力学, 2006, 27(12):2239-2245. (EI: 070710427442).

19. 李典庆, 常晓林. 土钉抗拔试验对粘结强度估计的影响四川大学学报(工程科学版), 2006, 38(3): 17-23. (EI:06289996399).

20. 李典庆. 打入桩承载力确定方法对安全系数的影响. 岩土力学, 2006, 27(10): 1733-1738. (EI: 064510226577).

21. 唐文勇, 李典庆, 张圣坤. 基于风险的船体结构检测及维修研究综述. 船舶力学, 2005, 9(5): 143-154. (EI: 05509546107).

22. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection planning for ship structures using a decision tree method. Naval Engineers Journal (American Society of Naval Engineers), 116(2), 73-84. (EI: 04328301488).

23. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based optimal inspection and repair planning for ship structures subjected to corrosion deterioration. China Ocean Engineering, 18(2), 185-196. (EI: 04498707895).

24. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2003). A new probability of detection model for updating crack distribution of offshore structures. China Ocean Engineering, 17(3), 327-339. (EI: 03487760000).

25. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Inspection uncertainty and model uncertainty updating for ship structures subjected to corrosion deterioration. Journal of Ship Mechanics, 8(3), 55-69. (EI:04338313770).

26. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection and repair optimization of ship structures considering corrosion effects. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’04),Vol 2:9-23. (EI: 05038790678).

27. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2003).Uncertainty and Bayesian updating considering inspection for ship structures subjected to corrosion deterioration. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’03),Vol 2:433-442. (EI: 03517787232).

28. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2003). Hybrid Event Tree Analysis of Ship Grounding Probability. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’03),Vol 2:345-353. (EI: 03517787223).

29. 李典庆, 周创兵. 基于贝叶斯理论的灌注桩多个缺陷的统计特性分析. 岩土力学, 2008, 29(9).

30. 李典庆. 基桩可靠度分析的统计相关性评价方法. 岩土力学, 2008, 29(3): 633-638.（EI：081611206387）

31. 李典庆, 唐文勇, 张圣坤. 船体结构腐蚀检测及维修规划的成本－效益分析. 上海交通大学学报, 2005, 39(5): 665-669. (EI: 05289208437).

32. 李典庆,张圣坤,唐文勇. 船舶结构裂纹分布更新的一种新的检测概率模型. 上海交通大学学报, 2004,38(11):1865-1869. (EI: 05068826963).

33. 李典庆,张圣坤,唐文勇.基于风险的船体结构腐蚀检测规划.上海交通大学学报, 2004,38(11):1870-1874. (EI: 05068826964).

34. 李典庆,张圣坤,唐文勇. 基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划. 上海交通大学学报, 2004,38(11):1875-1879. (EI: 05068826965).

35. 李典庆,张圣坤,唐文勇.船舶结构腐蚀检测及腐蚀模型不确定性分析.上海交通大学学报, 2003,37(8):1141-1145. (EI: 03517788869).

36. 李典庆, 唐文勇,张圣坤.钢闸门结构时变刚度模型及其可靠度评估. 上海交通大学学报,2003,37(7):1114-1118. (EI: 03477740868).

37. 李典庆, 唐文勇,张圣坤.船舶驾驶失效搁浅概率的混合事件树分析. 上海交通大学学报,2003,37(8):1146-1150. (EI: 03517788870).

38. 李典庆,张圣坤,唐文勇.闸门结构刚度可靠度分析. 武汉大学学报, 2002,35(4):48-51. (EI: 02467199374)

39. 李典庆,唐文勇,周建方.现役水工钢闸门结构正常使用寿命的预测. 长江科学院院报,2003,20(4):24-27. (EI: 03367625680).

40. 李典庆,张圣坤,周建方.水工钢闸门可靠度分析述评. 人民长江, 2002,24(1):23-27. (EI: 03477740868).

41. 李典庆,张圣坤,周建方.水工钢闸门面板可靠度分析. 长江科学院院报, 2002,19(1):17-20. (EI: 02397116224).

42.周建方,李典庆.钢闸门结构时变抗力模型及其可靠度分析. 工程力学, 2003,20(4):104-109. (EI:7781571).

4篇ISTP

1. Li, D. Q., Zhang, S. K., and Tang, W. Y. (2004). Risk based inspection planning for ship structures subjected to corrosion deterioration. Proceedings of the 7th International Conference on Probabilistic Safety Assessment and Management, VOL 1- 6 : 3336-3342 (ISTP IDS Number: BAU29).

2. Li, D. Q., Tang, W. Y., and Zhang, S. K. (2005). Cost-benefit evaluation of inspection and repair planning for ship structures considering corrosion effects. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE’05),Vol 2:69-78. (ISTP IDS Number: BFN40).

3. Li, D. Q., and Wu. S. B. (2007). Reliability calibration of Chinese hydraulic gates design code SL74-95. Proceedings of the 10th International Conference on Applications of Statistics and Probability in Civil Engineering, Tokyo, Japan, July 31-August 3[In CD-Rom]. (ISTP IDS Number: 4. BHC68).

4. Zhang, L. M., and Li, D. Q. (2008). Planning slopes stabilization actions. Proceedings of the 2nd International Conference on Geotechnical Engineering for Disaster Mitigation & Rehabilitation (GEDMAR08). Liu, Deng & Chu eds, 171-176. (ISTP IDS Number: BHZ73)